Поскольку наша компания уже более 10 лет организовывает регистрацию и переоформление авто для юрлиц в Киеве, мы накопили солидный опыт, а также выявили ряд сложностей и проблем, сопутствующих этому процессу, о которых хотим рассказать подробнее.

Переоформление машины происходит как по причине смены владельца (прямая перерегистрация авто для юридических лиц), так и без смены владельца (переоформление при установке ГБО, смены фамилии или адреса, переоборудование авто). Процедура снятия с учета авто упразднена за ненадобностью в 2018 году, поэтому снять с учета машину, получить транзитные номера в ТСЦ МВД (ранее МРЭО) теперь невозможно. Справка-счет на покупку машины также отменена в 2015 году. В настоящее время постановка авто на учет либо перерегистрация авто происходит по договору купли-продажи, оформленному либо в Сервисном центре МВД, либо в торгующей организации (комиссионной площадке).

Договор, заключенный непосредственно в ТСЦ, используется в том случае, если переоформление автомобиля происходит сразу же, в присутствии продавца и покупателя. При этом важно, чтоб у продавца все его анкетные данные (ФИО, адрес), а также данные авто (тип топлива, объем двигателя, кол-во мест, цвет) не менялись. Иначе придется сначала поменять техпаспорт на машину, чтоб внести все эти изменения, а только потом будет возможна прямая перерегистрация авто по договору купли-продажи. А вот договор через торгующую организацию (комиссионную площадку) можно заключить независимо от наличия всех этих изменений. Договор в торгующей организации еще заключается в том случае, если покупатель собирается поставить машину на учет в другом регионе и в другой, удобный день. Но также важно знать, что после продажи авто по договору купли-продажи через комиссионную площадку, техпаспорт остается на старом владельце, пока покупатель не обратится в Сервисный центр МВД и не осуществит переоформление автомобиля на свое имя. Это значит, что по базе МВД машина еще зарегистрирована на старого владельца, поэтому не исключено, что все его штрафы и долги, даже приобретенные после продажи авто по договору купли-продажи, исполнительная служба сможет "повесить" на этот автомобиль. Поэтому очень желательно, выписав договор купли-продажи авто, как можно быстрее провести переоформление машины в Сервисном центре МВД.

С 2019 года при переоформлении автомобиля в случае его продажи новому владельцу нельзя передать номерной знак. Старый владелец его может сохранить за собой и он будет лежать в ТСЦ до будущего переоформления машины на учет на его имя. При этом, оставив номер на хранении в ТСЦ Киева, владелец не сможет поставить авто на учет на этот номер в Одессе или Львове, например. Также номерные знаки, которые считаются созвучными, стали официально платными (например 1551, 3377, 0022, 0004, 8888, 9191). Цена на переоформление машины с приобретением такого номера – 4800, 9600, 12000 и 36000 грн. официально в кассу.

При переоформлении машины, если техпаспорт выдан до 2013 года, процесс может затянуться, так как ТСЦ будет давать запрос в то МРЭО, которое выдавало этот техпаспорт. Запрос дается для проверки арестов и для переноса регистрационных данных автомобиля в единую национальную регистрационную базу данных, которая используется с 2013 года.

Стоимость постановки на учет автомобиля для юрлиц значительно отличается от того, происходит ли первая регистрация авто в Украине, либо переоформление автомобиля, который ранее уже зарегистрирован и имеет украинский техпаспорт. Стоимость переоформления машины включает в себя оплату эксперта, бланка техпаспорта и номерных знаков. А постановка на учет машины (только легковой) впервые предполагает уплату налога в пенсионный фонд. Поэтому цена постановки на учет нового автомобиля (только легкового) может обойтись в разы дороже, чем переоформление машины, как для юрлиц, так и для граждан.

Примерно в ноябре 2019 года у владельцев автомобилей возникли сложности в оформлении ГБО (газобалонного оборудования) на свои машины. Если ранее СТО, где устанавливали ГБО, давали своим клиентам полный пакет документов на ГБО для переоформления техпаспорта, то сейчас процедура несколько усложнилась. Теперь после получения документов на газовую установку от установщика, нужно самостоятельно проходить сертификацию автомобиля и получать сертификат соответствия на ГБО. Стоимость такого сертификата в Киеве варьируется от 1700 грн. до 2500 грн. По этой причине стоимость переоформления машины при установке ГБО значительно возросла.

Бывают также сложности в переоформлении авто при его переоборудовании. Это и замена объема двигателя автомобиля, переоборудование авто из грузового в пассажирский, из бортового в рефрижератор, удлинение рамы и т.д. Проблема часто заключается в том, что при оформлении любого переоборудования авто нужно обязательно сначала показать эксперту ТСЦ автомобиль в его первозданном виде, чтоб все данные соответствовали техпаспорту. А многие автовладельцы умудряются сначала переоборудовать авто, а потом надеются, что получится его узаконить задним числом. При переоборудовании авто из грузового в пассажирский оплачивается акцизный сбор, и чем автомобиль старше, тем акцизный сбор выше. Кроме того, его еще нужно правильно посчитать, правильно перевести с евро в гривны, а также соблюсти верную последовательность действий при оплате.

Все вышеперечисленное – лишь малая часть подводных камней, о которые может споткнуться владелец при постановке на учет или переоформлении автомобиля. Нашим сотрудникам в рамках своей деятельности регулярно приходится обходить острые углы украинского законодательства. Обратившись к нам, Вы не будете ломать себе голову в поисках и изучении незнакомой для себя информации. К тому же, часто бывает, что нормативная теория очень сильно будет отличаться от реалий на практике.